受工況條件影響，脹套配合部件常出現(xiàn)磨損等問題，如燒結(jié)機(jī)主軸傳動(dòng)脹套等，與脹套配合位軸徑約50%的面會(huì)出現(xiàn)磨損，傳統(tǒng)的修復(fù)方法難以修復(fù)此類故障，多使用高分子復(fù)合材料針對(duì)脹套磨損部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。修復(fù)一般分為以下幾個(gè)步驟，首先對(duì)軸徑磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理，做到干凈、干燥、粗糙，并露出金屬原色，軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料，用直尺刮平，固化；齒輪內(nèi)孔表面處理，并涂抹高分子金屬修復(fù)材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)出配合尺寸，并打磨角邊，然后測(cè)量修復(fù)后的尺寸；后將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復(fù)材料，進(jìn)行總裝配。整體修復(fù)周期用時(shí)12小時(shí)，對(duì)脹套磨損等類似問題是很有效的解決方案。

這對(duì)于大型驅(qū)動(dòng)器和在困難條件下操作尤其重要，例如風(fēng)力渦輪機(jī)和船舶。僅僅因?yàn)镾TÜWE的產(chǎn)品不僅功能強(qiáng)大，而且非常耐用。Stüwe初專注于起重機(jī)制造和鋼結(jié)構(gòu)，于1948年在Sprockhövel建立了STÜWE機(jī)床廠。1967年推出了縮緊盤。它允許軸和輪轂的簡(jiǎn)單機(jī)械外部張力。這項(xiàng)開創(chuàng)性的技術(shù)甚至可以作為“STÜWEShaibe”進(jìn)入專業(yè)文獻(xiàn)。所有STÜWE摩擦接合連接均基于相同的原理。在它們的形式中，它們由具有相對(duì)的錐形表面的內(nèi)環(huán)和外環(huán)組成。通過外環(huán)相對(duì)于內(nèi)環(huán)的軸向位移(機(jī)械或液壓)，產(chǎn)生壓力。結(jié)果，外環(huán)向外變寬，而內(nèi)環(huán)向內(nèi)壓縮。在輪轂和軸壓力之間發(fā)生的現(xiàn)有摩擦導(dǎo)致扭矩和/或軸向力可以傳遞。這取決于摩擦系數(shù)，配合間隙，夾緊長(zhǎng)度和軸直徑。在三片式SD收縮盤之后，STÜWE還推出了兩件式HSD和液壓張緊連接。不斷增長(zhǎng)的銷售和新產(chǎn)品需要不斷的運(yùn)營(yíng)擴(kuò)展。同時(shí)，STÜWE公司被認(rèn)為是摩擦連接專家。所有STÜWE員工，無論是工程師，施工人員還是機(jī)械師，都是合格的。為了保持這種狀態(tài)，他們始終保持技能。而且現(xiàn)代生產(chǎn)技術(shù)和不斷優(yōu)化的操作流程保證了STÜWE的服務(wù)。Stuwe 聯(lián)軸器WK 10-12Stuwe 聯(lián)軸器WK 12-12Stuwe 聯(lián)軸器WK 15-12Stuwe 聯(lián)軸器WK 20-12

Stuwe WK 15-12Stuwe WK 20-12

Stuwe WK 25-12Stuwe WK 30-12

Stuwe WK 40-12Stuwe WK 50-12

Stuwe WK 60-12Stuwe WK 70-12

Stuwe WK 80-12Stuwe WK 90-12

Stuwe WK 100-12Stuwe WK 120-12

Stuwe WK 140-12Stuwe WK 160-12

Stuwe WK 180-12Stuwe WK 200-12

Stuwe WK 220-12Stuwe WK 240-12

Stuwe WK 260-12Stuwe WK 280-12

Stuwe WK 300-12Stuwe WK 320-12

Stuwe WK 340-12Stuwe WK 360-12

Stuwe WK 390-12Stuwe WK 420-12

Stuwe WKL 10-12Stuwe WKL 12-12

Stuwe WKL 15-12Stuwe WKL 20-12

Stuwe WKL 25-12Stuwe WKL 30-12

Stuwe WKL 50-12Stuwe WKL 60-12

Stuwe WKL 70-12Stuwe WKL 80-12

Stuwe WKL 90-12Stuwe WKL 100-12

Stuwe WKL 120-12Stuwe WKL 140-12

Stuwe WKL 160-12Stuwe WKL 180-12

Stuwe WKL 200-12Stuwe WKL 220-12

Stuwe WKL 240-12Stuwe WKL 260-12

Stuwe WKL 280-12Stuwe WKL 300-12

Stuwe WKL 320-12Stuwe WKL 340-12

Stuwe WKL 360-12Stuwe WKL 390-12

Stuwe WKL 420-12GF100-21x50xBStuwe

受工況條件影響，脹套配合部件常出現(xiàn)磨損等問題，如燒結(jié)機(jī)主軸傳動(dòng)脹套等，與脹套配合部位軸徑約50%的面會(huì)出現(xiàn)磨損，傳統(tǒng)的修復(fù)方法難以修復(fù)此類故障，多使用高分子復(fù)合材料針對(duì)脹套磨損部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。修復(fù)一般分為以下幾個(gè)步驟，首先對(duì)軸徑磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理，做到干凈、干燥、粗糙，并露出金屬原色，軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料，用直尺刮平，固化；齒輪內(nèi)孔表面處理，并涂抹高分子金屬修復(fù)材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)出配合尺寸，并打磨角邊，然后測(cè)量修復(fù)后的尺寸；后將脹套內(nèi)外圈涂抹高分子金屬修復(fù)材料，進(jìn)行總裝配。整體修復(fù)周期用時(shí)12小時(shí)，對(duì)脹套磨損等類似問題是很有效的解決方案。

Stuwe WK 15-12Stuwe WK 20-12

Stuwe WK 25-12Stuwe WK 30-12

Stuwe WK 40-12Stuwe WK 50-12

Stuwe WK 60-12Stuwe WK 70-12

Stuwe WK 80-12Stuwe WK 90-12

Stuwe WK 100-12Stuwe WK 120-12

Stuwe WK 140-12Stuwe WK 160-12

Stuwe WK 180-12Stuwe WK 200-12

Stuwe WK 220-12Stuwe WK 240-12

Stuwe WK 260-12Stuwe WK 280-12

Stuwe WK 300-12Stuwe WK 320-12

Stuwe WK 340-12Stuwe WK 360-12

Stuwe WK 390-12Stuwe WK 420-12

Stuwe WKL 10-12Stuwe WKL 12-12

Stuwe WKL 15-12Stuwe WKL 20-12

Stuwe WKL 25-12Stuwe WKL 30-12

Stuwe WKL 50-12Stuwe WKL 60-12

Stuwe WKL 70-12Stuwe WKL 80-12

Stuwe WKL 90-12Stuwe WKL 100-12

Stuwe WKL 120-12Stuwe WKL 140-12

Stuwe WKL 160-12Stuwe WKL 180-12

Stuwe WKL 200-12Stuwe WKL 220-12

Stuwe WKL 240-12Stuwe WKL 260-12

Stuwe WKL 280-12Stuwe WKL 300-12

Stuwe WKL 320-12Stuwe WKL 340-12

Stuwe WKL 360-12Stuwe WKL 390-12

Stuwe WKL 420-12GF100-21x50xBStuwe

　　Stuwe 聯(lián)軸器WKL 420-12聯(lián)軸器GF100-21x50xBStuwe

受工況條件影響，脹套配合部件常出現(xiàn)磨損等問題，如燒結(jié)機(jī)主軸傳動(dòng)脹套等，與脹套配合部位軸徑約50%的面會(huì)出現(xiàn)磨損，傳統(tǒng)的修復(fù)方法難以修復(fù)此類故障，多使用高分子復(fù)合材料針對(duì)脹套磨損部位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)。修復(fù)一般分為以下幾個(gè)步驟，首先對(duì)軸徑磨損部位、齒輪內(nèi)孔進(jìn)行表面處理，做到干凈、干燥、粗糙，并露出金屬原色，軸徑表面涂抹高分子金屬修復(fù)材料，用直尺刮平，固化；齒輪內(nèi)孔表面處理，并涂抹高分子金屬修復(fù)材料，將磨損痕跡磨平，固化；材料加熱固化后，將材料表面打磨平整，用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)出配合尺寸，并打磨角邊，然后測(cè)量修復(fù)后的尺寸；